封面新闻记者 曹菲

5月15日，记者从蜀谈集团获悉，当日15时许，跟着终末一派长6.95米、宽47.5米、重达148吨的钢箱梁精确就位，由湖北交投集团投资、蜀谈集团四川路桥大桥分公司参建的枝江长江大桥顺利合龙，这座“宇宙级”斜拉桥在江心完成终末一“抓”，为下半年顺利通车奠定了基础。

大桥合龙现场

枝江长江大桥是当阳至枝江至松滋高速公路的伏击边界性工程，看成湖北省重心鼓吹实行的24座过江通谈之一、宜昌市第11座过江通谈，该桥勾搭百里洲镇与枝江市市区，是“千年孤岛”百里洲北向独一高速公路桥梁通谈。大桥全长1549米，是现在在建宇宙最大跨径钢-UHPC组合梁斜拉桥，建成后将透顶拔除百里洲“靠舟出行、以渡为路”的历史。

大桥合龙现场

这次合龙段钢箱重达148吨，绝顶于80辆家用小轿车的分量。为了将这么一个“钢铁巨块”在高空精确镶嵌大桥的“终末全部缝”，技俩建造团队接纳“船运+桥面吊机”联动功课决策，吊装经由中依托顶推系统及时监测合龙口尺寸与线形变化，结合斜拉索索力退换和高精度三维定位，对合龙段进行“横向+纵向+竖向”的毫米级微调，全程数据严控、多点校准，斯诺克下注(中国)官方网站直至合龙段两头接口完成精确对位。

大桥全貌

大桥连通的百里洲看成长江中游最大江心洲，总枝江长江大桥全长1549米，接纳双向六车谈圭臬，蓄意时速120公里。大桥建成后，将串联当阳、枝江、松滋三地，继续沪蓉、沪渝、岳宜三条高速主线，进一步织密“宜荆荆”皆市圈1小时高速路网，两岸过江通行手艺由原先轮渡耗时压缩至仅需5分钟，百里洲砂梨、棉花等特点农产物运载资本预测下落40%，有用破解外运不畅、资本偏高的试验制约，减少畅通损耗、镌汰上市周期，助力方位特点农业提质增效、擦亮产业品牌。

为切实复兴大众多年出行期盼，大桥故意在两侧布设4.5米宽慢行通谈，保险行东谈主、非生动车安全顺畅过江。慢行通谈的配套落地，也极大便利了常常通勤、走亲访友与自在散步等大众出行需求，同期进一步带动百里洲江心生态与文旅资源征战，带动采摘体验、环岛慢行、江滩自在等业态发展，为当地乡村振兴和永久发展注入坚实耐久的交通动能。

（蜀谈集团供图）斯诺克下注IOS/Android通用版/手机APP下载